凯迪拉克XT5车主2300公里真实用车体验

时间:2019-08-29 来源:www.thetasteofcopper.com

凯迪拉克XT5? 2020 28T技术类型

购买地点:河北采购日期:

裸车购买价格

2865万车主油耗

10.3L/100km目前正在驾驶

2300公里

最满意的

价格非常高,我觉得新车会很贵。我只是在市场上打折。它真的符合凯迪的一贯风格。它不保证价值。这车比较便宜。新配置具有相同的价格配置。新引擎。它也行,其实运行2.0T到城市就足够了,XT5的启动和停止终于可以关闭了,它可以解决上一代留下的大问题,整体非常适合。

最不满意的

有两点,一点。油耗略低,有点高。它可能是一辆新车。之后,它正在运行并观察:2。正面已经成为XT4的正面。我总觉得它不像以前那么好,不像以前那么好,现在它更年轻,更时尚,它也被认为是美中不足的,整体是可以接受的。

为什么选择这辆车

刚刚上市,有折扣,功率足以推动后面的感觉随叫随到,配置就够了,和XT5相同的水平还是很亲切的,经过很多品牌的PK终于选择了第五名。

空间(5分,满分为5分)

据说suv空间比xt4大得多。整体空间非常好。前排非常松散。坐在后排三个标准砝码上的年轻人仍然没有压力。车内有许多存储空间。使用起来也很方便。后备箱空间也足以满足平时的出行需求,我非常满意。

权力(5分,满分5分)

动力非常好,新发动机并不逊色于老款车型,无论新老都试过,地板油推回来随叫随意,直线换路也是一种合成,动力也很强劲上坡的时候,非常耐力,没什么可以拖水的,9速一手一转也很顺畅,换班基本上不觉得沮丧,比Q5的同级别价格还不错,只有强者。

控制(5分,满分5分)

方向盘皮革非常柔软,握把也不错。方向也很准确。基本上,这意味着悬架比汽车稍微便宜一些。就个人而言,凯迪拉克的悬架必须更加坚硬。它非常运动,刹车也很好。非常精神,只要你轻轻踩它就会反应过来,尽量不要在车上踩刹车更多时间,不是你停下来,其他车也可以停下来,作为一辆SUV个人觉得他的控制还不错,打开它也非常灵活

油耗(4分,满分5分)

我的家人住在石家庄市,单位在二环路,第二环是高架。每次城市外出都是一个大问题。汽车无法阻挡。这座城市100公里的油耗约为13-14。我去过那里一次。田地的速度大约是10左右。我觉得它仍然有点消耗。 2吨车的总体油耗仍然可以接受,我稍后会看到。

舒适(5分中的5分)

座椅柔软舒适。长时间驾驶并不觉得太累。这辆车的隔音效果非常好。关闭玻璃后,你听不到外面的噪音,你听不到里面的声音。空调也很酷。它比我之前的经典福克斯强得多。它打开时基本上很酷。悬挂很难,传球很好。摇晃非常小。总体舒适度很好。

外观(4分,满分5分)

外观也不错,但我还是更喜欢老款车型的前脸,还有世界上缺乏美感,车头灯时尚运动的眼泪,夜间识别非常高,黑色车轮和黑色尾灯被添加到整个车辆。很多分,整体还是令人满意的

室内(5分中3分)

我认为我不能说内饰。豪华车基本相同,但小五的皮肤触感非常舒适。这是一件好事,多媒体操作非常方便。我听不到汽车里有任何噪音。新车有点塑料,可以作为一个整体接受。它在过去的几天里有一点通风。

物有所值(5分,满分5分)

总结三点,优惠幅度大,功率强,配置齐全,同级配置也少见。个人对第五个非常满意。

凯迪拉克XT5? 2020 28T技术类型

购买地点:河北采购日期:

裸车购买价格

2865万车主油耗

10.3L/100km目前正在驾驶

2300公里

最满意的

价格非常高,我觉得新车会很贵。我只是在市场上打折。它真的符合凯迪的一贯风格。它不保证价值。这车比较便宜。新配置具有相同的价格配置。新引擎。它也行,其实运行2.0T到城市就足够了,XT5的启动和停止终于可以关闭了,它可以解决上一代留下的大问题,整体非常适合。

最不满意的

有两点,一点。油耗略低,有点高。它可能是一辆新车。之后,它正在运行并观察:2。正面已经成为XT4的正面。我总觉得它不像以前那么好,不像以前那么好,现在它更年轻,更时尚,它也被认为是美中不足的,整体是可以接受的。

为什么选择这辆车

刚刚上市,有折扣,功率足以推动后面的感觉随叫随到,配置就够了,和XT5相同的水平还是很亲切的,经过很多品牌的PK终于选择了第五名。

空间(5分,满分为5分)

据说suv空间比xt4大得多。整体空间非常好。前排非常松散。坐在后排三个标准砝码上的年轻人仍然没有压力。车内有许多存储空间。使用起来也很方便。后备箱空间也足以满足平时的出行需求,我非常满意。

权力(5分,满分5分)

动力非常好,新发动机并不逊色于老款车型,无论新老都试过,地板油推回来随叫随意,直线换路也是一种合成,动力也很强劲上坡的时候,非常耐力,没什么可以拖水的,9速一手一转也很顺畅,换班基本上不觉得沮丧,比Q5的同级别价格还不错,只有强者。

控制(5分,满分5分)

方向盘皮革非常柔软,握把也不错。方向也很准确。基本上,这意味着悬架比汽车稍微便宜一些。就个人而言,凯迪拉克的悬架必须更加坚硬。它非常运动,刹车也很好。非常精神,只要你轻轻踩它就会反应过来,尽量不要在车上踩刹车更多时间,不是你停下来,其他车也可以停下来,作为一辆SUV个人觉得他的控制还不错,打开它也非常灵活

油耗(4分,满分5分)

我的家人住在石家庄市,单位在二环路,第二环是高架。每次城市外出都是一个大问题。汽车无法阻挡。这座城市100公里的油耗约为13-14。我去过那里一次。田地的速度大约是10左右。我觉得它仍然有点消耗。 2吨车的总体油耗仍然可以接受,我稍后会看到。

舒适(5分中的5分)

座椅柔软舒适。长时间驾驶并不觉得太累。这辆车的隔音效果非常好。关闭玻璃后,你听不到外面的噪音,你听不到里面的声音。空调也很酷。它比我之前的经典福克斯强得多。它打开时基本上很酷。悬挂很难,传球很好。摇晃非常小。总体舒适度很好。

外观(4分,满分5分)

外观也不错,但我还是更喜欢老款车型的前脸,还有世界上缺乏美感,车头灯时尚运动的眼泪,夜间识别非常高,黑色车轮和黑色尾灯被添加到整个车辆。很多分,整体还是令人满意的

室内(5分中3分)

我认为我不能说内饰。豪华车基本相同,但小五的皮肤触感非常舒适。这是一件好事,多媒体操作非常方便。我听不到汽车里有任何噪音。新车有点塑料,可以作为一个整体接受。它在过去的几天里有一点通风。

物有所值(5分,满分5分)

总结三点,优惠幅度大,功率强,配置齐全,同级配置也少见。个人对第五个非常满意。